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欧盟腹背受敌!中国稀土管制,特朗普又对其加税

发布日期:2025-06-24 08:33    点击次数:68

中国稀土管制引发欧洲震荡

2025年4月,中国突然收紧稀土出口,直接掐住了欧洲工业的命脉。 德国大众的工厂流水线停了,博世的机器人手臂僵在半空,欧洲车企的库存稀土只够撑4到6周。 没有稀土,电动汽车电机造不出来,F-35战机生产线也卡壳——中国控制着全球87%的稀土加工能力,而欧盟连个像样的替代方案都没有。

特朗普的关税大棒砸向欧盟

眼看中美关系缓和,特朗普立马调转枪口。6月5日,他宣布把钢铝关税从25%提到50%,逼着欧盟多买美国大豆和天然气。 德国总理默茨刚签完扩大进口协议,转头就被美国威胁:不照做就继续加税! 欧盟去年卖给美国5316亿欧元的商品,但美国只买了3334亿欧元,1982亿欧元的顺差成了特朗普要钱的底气。

欧盟内部乱成一锅粥

匈牙利忙着和中国签基建合同,法国却要保护新能源产业,德国车企跪求放宽对华技术限制——欧盟27国谁也说服不了谁。 想用《数字市场法案》对付谷歌? 苹果转头就给欧洲用户改隐私设置,实际效果微乎其微。 更惨的是,欧盟刚启动的47个“去中国化”项目,两个月就暴露资金和技术漏洞。

军事与能源的双重绞索

北约的枪杆子抵着欧盟后腰:驻德美军威胁要撤,逼得德国军费涨到GDP的5%,每年多掏800亿欧元。 能源更狠,欧洲四成天然气靠美国进口,价格比俄罗斯管道气贵三倍。

欧盟的反击为何失效?

欧盟对美950亿欧元商品加征报复关税,结果自家超市的牛肉价格飙了30%。想用《关键原材料法案》搞本土稀土加工? 德国企业刚建好工厂,发现分离技术比中国落后20年,还得把矿石运回中国精炼。 更讽刺的是,欧盟禁止中国电动车,但德国车企的电池80%用中国稀土,最后只能偷偷向中国申请出口许可。

中美谈判桌上的牺牲品

6月6日,中美通话后宣布暂停关税战90天。 欧盟贸易专员谢夫乔维奇急得在巴黎开喷:“中国不能踩着欧洲经济往上爬! ”但现实是,中国对美稀土出口配额里,德国车企拿到了45%的许可证,荷兰和法国加起来占40%。 美国想用《通胀削减法案》打压中国稀土,结果自家电动车企业连10%的需求都满足不了。

产业链上的生死博弈

中国把稀土加工分成17道工序,每道工序都卡着欧美脖子。 赣州稀土研究院研发的无溶剂萃取技术,让三废排放减少95%,欧盟想学? 光建厂房就得砸50亿欧元。 更致命的是,中国用稀土换技术:匈牙利中企帮欧洲建磁体厂,但核心专利必须用中国标准。#图文打卡计划#

数据背后的冰冷现实

德国汽车业30%利润来自中国市场,但美国关税战让单车成本增加1200欧元

欧盟每生产1辆电动车,需要从中国进口2.5公斤稀土,而本土产能仅能满足15%

美国对欧盟钢铝加税后,德国钢铁厂30%订单流向中国

北约军费开支的60%用于购买美国装备,欧洲自己造的F-35零件80%依赖中国供应